Nghiệm thu đề tài “Nghiên cứu chế tạo mạch công suất và thiết kế bộ điều khiển phi tuyến cho động cơ từ trở chuyển mạch công suất nhỏ”

Sáng ngày 16/4/2026, Đại học Công nghiệp Hà Nội đã tổ chức buổi nghiệm thu đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: “Nghiên cứu chế tạo mạch công suất và thiết kế bộ điều khiển phi tuyến cho động cơ từ trở chuyển mạch công suất nhỏ”. Buổi nghiệm thu do PGS.TS. Hoàng Mạnh Kha – Hiệu trưởng Trường Điện – Điện tử, Chủ tịch Hội đồng chủ trì, cùng các thành viên Hội đồng và nhóm nghiên cứu tham dự.

Nghiệm thu đề tài “Nghiên cứu chế tạo mạch công suất và thiết kế bộ điều khiển phi tuyến cho động cơ từ trở chuyển mạch công suất nhỏ”PGS.TS. Hoàng Mạnh Kha – Hiệu trưởng Trường Điện – Điện tử, Chủ tịch Hội đồng phát biểu

Đề tài do ThS. Võ Thị Cẩm Thùy – giảng viên Khoa Tự động hóa làm chủ nhiệm, với sự tham gia của các thành viên: GS.TS. Phan Xuân Minh, PGS.TS. Nguyễn Đức Khoát, KS. Đỗ Mạnh Dũng, TS. Ninh Văn Nam, TS. Hoàng Thị Thu Giang và ThS. Nguyễn Đăng Hải. Công trình tập trung vào việc nghiên cứu thiết kế mạch công suất và xây dựng các bộ điều khiển phi tuyến cho động cơ từ trở chuyển mạch (SRM) công suất nhỏ nhằm nâng cao hiệu suất và chất lượng điều khiển của SRM.

Tại buổi nghiệm thu, nhóm nghiên cứu đã trình bày kết quả thiết kế mạch công suất phù hợp cho động cơ SRM, xây dựng các thuật toán điều khiển phi tuyến, đồng thời thực hiện mô phỏng và thực nghiệm để kiểm chứng hiệu quả hệ thống. Kết quả cho thấy đề tài có tính khoa học và thực tiễn cao, góp phần cải thiện chất lượng điều khiển, giảm dao động mô-men và nâng cao hiệu suất vận hành của động cơ.

Nghiệm thu đề tài “Nghiên cứu chế tạo mạch công suất và thiết kế bộ điều khiển phi tuyến cho động cơ từ trở chuyển mạch công suất nhỏ”

Nghiệm thu đề tài “Nghiên cứu chế tạo mạch công suất và thiết kế bộ điều khiển phi tuyến cho động cơ từ trở chuyển mạch công suất nhỏ”ThS. Võ Thị Cẩm Thùy đại diện nhóm nghiên cứu báo cáo kết quả đề tài trước Hội đồng nghiệm thu

Động cơ từ trở chuyển mạch (SRM) được đánh giá là một giải pháp truyền động tiềm năng trong bối cảnh phát triển mạnh mẽ của xe điện và các hệ thống công nghiệp hiện đại. Tuy nhiên, các đặc tính phi tuyến, mô-men đập mạch và độ ồn cao đặt ra nhiều thách thức trong thiết kế điều khiển. Việc nghiên cứu kết hợp mạch công suất và điều khiển phi tuyến vì vậy có ý nghĩa quan trọng cả về khoa học và ứng dụng.

Nhóm nghiên cứu đã công bố 03 công trình khoa học liên quan trực tiếp đến nội dung của đề tài trên các tạp chí uy tín trong và ngoài nước. Cụ thể:

• 01 bài báo đăng trên tạp chí quốc tế thuộc danh mục SCIE (Q2) – International Journal of Control;

• 01 bài báo đăng trên tạp chí quốc tế do SSRG xuất bản;

• 01 bài báo đăng trên tạp chí trong nước có phản biện.

Các công bố này góp phần khẳng định tính mới, giá trị khoa học và khả năng công bố quốc tế của kết quả nghiên cứu, đồng thời tạo nền tảng cho các hướng phát triển tiếp theo trong lĩnh vực điều khiển và ứng dụng động cơ từ trở chuyển mạch.

Tại buổi nghiệm thu, Hội đồng đánh giá đề tài có tính cấp thiết, hướng tiếp cận phù hợp, nội dung nghiên cứu bám sát mục tiêu đề ra và có sự kết hợp giữa lý thuyết và thực nghiệm. Các sản phẩm của đề tài như phần mềm điều khiển, sơ đồ nguyên lý hệ thống và mô hình mạch công suất SRM được đánh giá có giá trị phục vụ nghiên cứu và đào tạo. Bên cạnh đó, Hội đồng cũng đề nghị nhóm nghiên cứu tiếp tục hoàn thiện báo cáo theo hướng bổ sung chỉ tiêu định lượng, chuẩn hóa trình bày và làm rõ hơn một số nội dung kỹ thuật.

Nghiệm thu đề tài “Nghiên cứu chế tạo mạch công suất và thiết kế bộ điều khiển phi tuyến cho động cơ từ trở chuyển mạch công suất nhỏ”TS. Bùi Văn Huy – Ủy viên phản biện, nhận xét và góp ý cho đề tài

Hội đồng thống nhất đánh giá đề tài đạt loại Khá, hoàn thành các mục tiêu theo hợp đồng khoa học. Kết quả này thể hiện sự nghiêm túc, tinh thần trách nhiệm và năng lực nghiên cứu của nhóm giảng viên, đồng thời góp phần khẳng định vai trò của hoạt động nghiên cứu khoa học trong nâng cao chất lượng đào tạo và phát triển công nghệ của Trường Điện – Điện tử.

Một số hình ảnh khác:

Nghiệm thu đề tài “Nghiên cứu chế tạo mạch công suất và thiết kế bộ điều khiển phi tuyến cho động cơ từ trở chuyển mạch công suất nhỏ”Nghiệm thu đề tài “Nghiên cứu chế tạo mạch công suất và thiết kế bộ điều khiển phi tuyến cho động cơ từ trở chuyển mạch công suất nhỏ”Nghiệm thu đề tài “Nghiên cứu chế tạo mạch công suất và thiết kế bộ điều khiển phi tuyến cho động cơ từ trở chuyển mạch công suất nhỏ”

  • Thứ Năm, 14:03 16/04/2026

Tags: